593.  單代號網絡圖是以節(jié)點及其編號表示工和，以箭線表示工作這間關系的網絡圖；

　　594.  單代號網絡圖的基本元素有節(jié)點、箭線、和線路；

　　595.  單代號網絡圖的邏輯關系用箭線表示，工作之間的邏輯關系包括工藝關系和組織關系，在網絡圖中表現為工作之間的先后順序；

　　596.  單代號網絡圖的繪制規(guī)則：單代號網絡圖必須正確表述已定的邏輯關系；單代號網絡圖中嚴禁出現循環(huán)回路；單代號網絡圖中，嚴禁出現雙向箭頭或無箭頭的連線；單代號網絡圖中嚴禁出現沒有箭尾節(jié)點的箭線和沒有箭頭節(jié)點的箭線；繪制網絡圖時，箭線不宜交叉；當交叉不可避免時，可采用過橋法或指向法繪制；單代號網絡圖中，應只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點；

　　597.  雙代號時標網絡計劃的特點：兼有網絡計劃與橫道計劃的優(yōu)點，能夠清楚地表時計劃的時間進程；時標網絡計劃在圖上直接顯未各項工作的開始與完成時間，工作自由時差及關鍵線路；時標網絡計劃在繪制時受到時間坐標的限制，因此不易產生循環(huán)回路之類的邏輯錯誤；可以利用時標網絡計劃圖直接統(tǒng)計資源的需要量，以便進行資源優(yōu)化和調整；

　　598.  雙代號時標網絡計劃適用范圍：工作項目較少、工藝過程比較簡單的工程；局部網絡工程；作業(yè)性網絡工程；使用實際進度前鋒線進行進度控制的網絡計劃；

　　599.  雙代號時標網絡計劃的編制方法一般有兩種：一是先計算網絡計劃參數，再編制時標網絡計劃；二是直接編制雙代號時標網絡計劃；

　　600.  雙代號時標網絡計劃中，自終點節(jié)點向起點節(jié)點觀察，凡自始至終不出現自由時差的通路，就是關鍵線路；