在實(shí)際項(xiàng)目中，我們總會(huì)遇到各色各樣的問(wèn)題，有的項(xiàng)目施工場(chǎng)地太狹小，工程難度非常大，有的項(xiàng)目專業(yè)性強(qiáng)，不同專業(yè)間的碰撞比較棘手......

　　那對(duì)于高難度的施工工藝、復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)問(wèn)題，是否有什么手段可以幫助高效解決呢?趕緊往下看吧!

　　相信許多小伙伴對(duì)“超9萬(wàn)方醫(yī)院綜合樓是如何利用BIM技術(shù)成功“減負(fù)”的!”肯定不陌生，之前我們?cè)诠娞?hào)上也發(fā)布過(guò)，今天我們還是以此項(xiàng)目為例繼續(xù)深入探討，給大家做詳細(xì)的解析~

　　首先，讓我們回顧下這個(gè)案例里工程項(xiàng)目的基本情況：

　　01 工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　合肥市第一人民醫(yī)院門急診及住院綜合樓

　　項(xiàng)目總建筑面積為95000平方米，擬建建筑包括A、B兩棟塔樓，分別為24層、19層，均為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地下室地下三層，建筑面積約為20000平方米。

　　下面我們?cè)賮?lái)看一下本次BIM應(yīng)用的軟硬件配置：

　　02 BIM技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)難點(diǎn)

　　2.1 施工平面布置管理

　　本項(xiàng)目施工場(chǎng)地四周極度狹小，西側(cè)距離小區(qū)3米，南臨已建醫(yī)院綜合樓，北側(cè)紅線距離基坑最近4.5m。由于現(xiàn)場(chǎng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)及材料堆載受限，參照中天CIS要求1：1真實(shí)還原虛擬場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)推演施工，同時(shí)優(yōu)化施工組織。

　　2.2 機(jī)電管線綜合優(yōu)化

　　本工程地下室管線密集，且需考慮部分機(jī)械車位處的避讓，管線排布限制因素眾多。實(shí)際應(yīng)用中，不斷通過(guò)三維局部審查和剖面間距核實(shí)等手段，反復(fù)與設(shè)計(jì)單位溝通并調(diào)整機(jī)電管線路由，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電管線的優(yōu)化排布，保證了系統(tǒng)功能和空間凈高，提升了感觀效果。

　　優(yōu)化過(guò)程不拘泥于傳統(tǒng)管線基礎(chǔ)排布，其中涵蓋了凈高優(yōu)化、管線路徑優(yōu)化、支吊架綜合化等多方面統(tǒng)籌考慮。

　　如上圖所示，在走道等管線較密集的部位，考慮管線分層布置，采用門型組合吊架，其中橋架和消防管道在上層同一標(biāo)高，底部對(duì)齊，排煙風(fēng)管、加壓送風(fēng)管、空調(diào)風(fēng)管等在下層。優(yōu)化后走道集約美觀，可滿足凈高3.2m的要求，較原圖紙節(jié)省了500凈高。

　　2.3 結(jié)構(gòu)預(yù)留預(yù)埋深化優(yōu)化

　　針對(duì)工程管線系統(tǒng)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口及預(yù)埋管道繁多的特點(diǎn)，BIM團(tuán)隊(duì)結(jié)合我公司深化出圖標(biāo)準(zhǔn)，在管綜深化模型的基礎(chǔ)上，出具各層的管綜平面圖及一次結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)預(yù)留預(yù)埋圖300余張，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確預(yù)留，減少后期開(kāi)洞，降本增效。

　　2.4 鋼構(gòu)鋼筋節(jié)點(diǎn)深化

　　本工程設(shè)計(jì)局部采用了型鋼混凝土柱、鋼板剪力墻和鋼管混凝土柱，結(jié)構(gòu)框架梁與型鋼、鋼管柱、鋼板剪力墻存在多處復(fù)雜施工節(jié)點(diǎn)，鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)的碰撞是本項(xiàng)目的一大施工難點(diǎn)，且設(shè)計(jì)規(guī)定所有的鋼結(jié)構(gòu)的洞口、預(yù)埋件均應(yīng)在工廠加工完成，不得事后補(bǔ)鑿，鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口、套筒定位難度大，現(xiàn)場(chǎng)施工難度大。

　　2.5 標(biāo)準(zhǔn)化病房精裝模擬

　　為更好的滿足業(yè)主方對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化病房精裝修方案的對(duì)比分析要求，方便業(yè)主方形象直觀了解醫(yī)院精裝修效果方案，我部采用專業(yè)精裝BIM軟件建立標(biāo)準(zhǔn)化病房精裝模型，模擬展示精裝后效果，實(shí)現(xiàn)3D全景精裝漫游，并可在手機(jī)端掃二維碼便捷查看。

　　2.6 CCBIM平臺(tái)應(yīng)用

　　運(yùn)用品茗CCBIM平臺(tái)(APP)，以項(xiàng)目為核心，實(shí)現(xiàn)多維度協(xié)同管理，可視化項(xiàng)目管理流程，做輕量化模型處理交底，質(zhì)量安全管控移動(dòng)辦公。(各應(yīng)用市場(chǎng)搜索即可)

　　模型輕量化

　　檢查整改形成閉環(huán)，確?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全

　　03 BIM技術(shù)傳統(tǒng)應(yīng)用點(diǎn)

　　3.1 全專業(yè)碰撞檢測(cè)

　　本工程涉及的專業(yè)多達(dá)二十三項(xiàng)，各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁，協(xié)調(diào)工作困難。對(duì)此，我公司根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙建立了建筑、結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電、精裝修等各專業(yè)模型，并進(jìn)行整合?；谌珜I(yè)模型分專業(yè)進(jìn)行沖突碰撞檢測(cè)，初步得出相應(yīng)的沖突檢測(cè)報(bào)告，借此以定位圖紙，逐個(gè)排查篩檢，特別是對(duì)機(jī)電管線與建筑結(jié)構(gòu)碰撞的部位進(jìn)行了重點(diǎn)核查，提前模擬，將深化周期前移。

　　3.2 三維圖審

　　本工程共發(fā)現(xiàn)碰撞點(diǎn) 1853個(gè)，經(jīng)分析后整理出其中圖紙錯(cuò)漏、管線與建筑結(jié)構(gòu)碰撞及施工安裝空間不足等重大問(wèn)題，累計(jì)發(fā)現(xiàn)并解決土建圖紙問(wèn)題86項(xiàng)，機(jī)電圖紙問(wèn)題122項(xiàng)，鋼結(jié)構(gòu)圖紙38項(xiàng)，提交業(yè)主方和設(shè)計(jì)單位審定，并形成書面的修改、優(yōu)化意見(jiàn)，避免了因相關(guān)問(wèn)題造成的工期延誤。

　　各專業(yè)圖紙審查報(bào)告單

　　3.3 凈高檢查分析

　　基于業(yè)主方的凈高控制要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，機(jī)電BIM人員對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了功能區(qū)域凈高分析、地下室機(jī)械車位凈高分析和卷簾門凈高分析，形成凈高分析報(bào)告，指導(dǎo)業(yè)主方復(fù)核各功能區(qū)塊凈高是否滿足使用要求。

　　3.4 機(jī)房深化優(yōu)化

　　本工程各機(jī)房?jī)?nèi)空間狹小，管線繁多，進(jìn)行綜合排布深化時(shí)需重點(diǎn)考慮大尺寸管道支架形式，檢修通道等因素。通過(guò)對(duì)BIM模型的精細(xì)化調(diào)整，漫游模擬，核實(shí)檢修通道及綜合支架的安裝效果，在保證功能的前提下實(shí)現(xiàn)機(jī)房排布整齊美觀和后期維護(hù)方便的目的。

　　3.5 管道井深化優(yōu)化

　　對(duì)管道井等管線密集部位我公司進(jìn)行了專項(xiàng)深化，優(yōu)化管道間距及水表閥門位置，保證施工安裝及檢修空間，精確落實(shí)管道井套管預(yù)埋點(diǎn)位，便于隨一次結(jié)構(gòu)同步成型，節(jié)省造價(jià)，提升觀感質(zhì)量。

　　3.6 抗震支吊架虛擬樣板

　　本工程中應(yīng)設(shè)置抗震支吊架的部位較多，范圍廣，要求高，工況復(fù)雜。BIM小組有針對(duì)性的選擇建立了抗震支吊架虛擬樣板，通過(guò)虛實(shí)樣板區(qū)的布置對(duì)比，分析總結(jié)了抗震支架與普通承重支架對(duì)安裝預(yù)留空間的需求和對(duì)凈高及吊頂高度的影響的區(qū)別，為管綜排布間距的控制提供了切實(shí)的依據(jù)。

　　3.7 利用自主研發(fā)軟件進(jìn)行支吊架排布

　　運(yùn)用自主研發(fā)的中天建筑支吊架布置系統(tǒng)V1.0，預(yù)先設(shè)置支吊架布置間距等參數(shù)，選擇各管線自動(dòng)生成支架，減少了大量的重復(fù)工作，對(duì)于大面積管線支吊架布置效益明顯。

　　3.8 模板支撐方案模擬

　　本項(xiàng)目高大支模方案需要專家論證，利用軟件建立三維模型模擬高大支模的支模體系可行性和安全性，并出具詳細(xì)材料清單，提前預(yù)演并進(jìn)行可視化交底，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　3.9 精細(xì)化配模

　　利用BIM進(jìn)行精細(xì)配模，可精確的計(jì)算出每一層墻柱、梁、板所需模板數(shù)量，有利于現(xiàn)場(chǎng)提前進(jìn)行材料精確控制，防止出現(xiàn)一次性材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)多或不足等現(xiàn)象，降低現(xiàn)場(chǎng)材料管理成本。根據(jù)我公司已完成的同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，采用BIM精細(xì)化配模預(yù)計(jì)可比傳統(tǒng)模式減少9.6%的損耗率。

　　3.10 砌體排布

　　本項(xiàng)目地下室高低跨板比較多，現(xiàn)場(chǎng)二次結(jié)構(gòu)砌體施工材料統(tǒng)計(jì)復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)施工用量無(wú)法確定。利用BIM軟件，對(duì)地下室砌體排布進(jìn)行模擬和優(yōu)化，提前預(yù)算工程量，統(tǒng)計(jì)得出，主規(guī)格加氣砼砌塊600×200×200共41357塊，加氣砼砌塊600×100×200共3516塊，加氣砼砌塊300×200×200共3447塊等，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，減少材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)和浪費(fèi)。

　　3.11 復(fù)雜、異形節(jié)點(diǎn)工藝模擬

　　針對(duì)工程中的重大、復(fù)雜及異性節(jié)點(diǎn)部位，創(chuàng)建對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)模型，進(jìn)行施工工藝模擬，形成重難點(diǎn)施工節(jié)點(diǎn)工藝庫(kù)，更直觀形象地完成工藝交底，提升工程品質(zhì)。

　　3.12 幕墻深化

　　幕墻施工結(jié)合BIM深化設(shè)計(jì)模型，明確幕墻與結(jié)構(gòu)連接做法，幕墻分格、龍骨排布、安裝以及外立面效果。

　　3.13 VR虛擬安全模擬

　　04 BIM技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

　　1、利用BIM輔助三維圖紙會(huì)審，細(xì)化深化設(shè)計(jì)，累計(jì)發(fā)現(xiàn)并解決了土建圖紙問(wèn)題86項(xiàng)，機(jī)電圖紙問(wèn)題122項(xiàng)，鋼結(jié)構(gòu)圖紙38項(xiàng)，完成模型變更維護(hù)15次，優(yōu)化區(qū)域凈高80余處，出圖300余張，充分發(fā)揮出BIM模型可視化、精確化、協(xié)調(diào)性及模擬性等優(yōu)勢(shì)。

　　2、利用BIM技術(shù)出具的管井優(yōu)化圖，形成了一井一圖，精準(zhǔn)定位，套管隨一次結(jié)構(gòu)同步預(yù)埋成型，無(wú)需再預(yù)留管道井空洞，減少了施工工序，節(jié)省了大量的工期和人工。而在精細(xì)BIM模型基礎(chǔ)上生成的一次及二次結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖，同樣有效避免了后期可能的返工和再開(kāi)洞，既節(jié)約了工期和成本，又提升了施工質(zhì)量。

　　3、管線排布綜合優(yōu)化，統(tǒng)籌考慮，集約排管，減少了不必要的翻彎，兼顧了管線整齊美觀和凈高控制要求，從而減少了因頻繁避讓所造成的材料損耗，并以門型組合支架和抗震支撐相結(jié)合的方法，減少了承重支架總體需求量。

　　4、BIM共享平臺(tái)方便了施工管理的透明化和標(biāo)準(zhǔn)化，有效協(xié)調(diào)了各分包單位，實(shí)現(xiàn)了工程的和諧共建。

　　特別鳴謝：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司第二建設(shè)公司對(duì)本次案例涉及資料的提供!

　　中天二建BIM技術(shù)中心隸屬于中天二建技術(shù)處，2016年發(fā)展至今由總工程師陳萬(wàn)里帶隊(duì)，陳正立擔(dān)任BIM主任(兼)負(fù)責(zé)日常工作安排，配備專業(yè)設(shè)計(jì)師3名，機(jī)電BIM建模師2名，土建建模師3名，幕墻專業(yè)1名，裝飾專業(yè)1名，鋼筋深化及綜合應(yīng)用1名，視頻編輯1名，綜合BIM經(jīng)理(兼)2名，BIM新技術(shù)研發(fā)工程師1名。