全球最大地下交通樞紐武漢光谷綜合體項目BIM技術(shù)應(yīng)用 

    公司名稱：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

    項目地址：中國，湖北武漢

    應(yīng)用軟件：

    Autodesk?Revit?

    Autodesk?Navisworks?

    Autodesk?Ecotect?Analysis

    Autodesk?InfraWorks?

    Autodesk?3dsMax?

    項目概況

    武漢光谷綜合體項目是在建的全球最大地下綜合交通樞紐，位于武漢市東湖國家自主示范區(qū)東北光谷廣場下方。光谷廣場現(xiàn)狀為內(nèi)直徑160m，外直徑300m的環(huán)島路口。包含3條地鐵線車站、2條市政隧道工程及綜合利用隧道上部空間設(shè)計的地下公共空間工程?？偼顿Y60億元，工程總建筑面積20萬，相當(dāng)于10個標準地鐵站。建成后將大大緩解光谷的交通壓力，并串聯(lián)起周圍的商業(yè)，打造全球最大地下交通樞紐。

    項目BIM應(yīng)用介紹

    BIM應(yīng)用整體方案：BIM貫穿整個設(shè)計和施工過程，前期通過方案設(shè)計軟件建立基本模型，導(dǎo)入后續(xù)設(shè)計軟件進行深化設(shè)計。通過中心模型鏈接各專業(yè)中心模型文件，使得專業(yè)間設(shè)計成果可以相互參照。

    應(yīng)用一：利用BIM模型進行線路方案比選

    應(yīng)用二：BIM車站設(shè)計

    應(yīng)用三：BIM模型輔助交通車流模擬

    應(yīng)用四：BIM輔助客流分析模擬

    應(yīng)用五：BIM輔助排煙模擬

    應(yīng)用六：BIM輔助吊頂鏤空率研究

    應(yīng)用七：BIM輔助氣流組織模擬

    應(yīng)用八：BIM輔助施工

    “本項目為超大地鐵-市政-地下空間交通綜合體，線路交織，內(nèi)部流線極為復(fù)雜，同時兼有地鐵換乘、人行過街、非機動車交通、地面6條道路與2條市政隧道車行交通功能。工程體量巨大、空間復(fù)雜、綜合管線繁多、超大地下空間通風(fēng)排煙效果要求極高、場地周邊限制因素眾多。

    面對如此復(fù)雜的工程項目，利用BIM模型結(jié)合各項模擬軟件成功解決了復(fù)雜空間、復(fù)雜場地、復(fù)雜管線、復(fù)雜施工等難題，走通了BIM在超大型軌道交通綜合體中的應(yīng)用路線，取得了良好的效果。”