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濟(jì)陽路(盧浦大橋~閔行區(qū)界)快速化改建工程BIM技術(shù)應(yīng)用

2021-01-28 10:13   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

濟(jì)陽路(盧浦大橋~閔行區(qū)界)快速化改建工程北起盧浦大橋引橋,南至閔行區(qū)界,全長7.1km,總投資31.6656億元。是浦東新區(qū)首個采用預(yù)制拼裝技術(shù)的大型工程,也是2017年上海市交委BIM試點項目。

    項目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程(高架+地面)、立交工程、雨污水排管工程和交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、護(hù)欄、聲屏障、交通監(jiān)控等交通附屬設(shè)施。項目沿線土地權(quán)屬多樣;小區(qū)密集,構(gòu)筑物分布集中;主線跨越地鐵及規(guī)劃機場聯(lián)絡(luò)線;地下管線密集,包括原水管,航油管,高壓線等重要設(shè)施;建設(shè)期間交通壓力大;工程主體包括了中環(huán)線立交節(jié)點,外環(huán)線立交節(jié)點,川楊河橋等多個綜合性復(fù)雜節(jié)點。

   BIM應(yīng)用特色

    本項目BIM采用建設(shè)段位牽頭,設(shè)計、施工、監(jiān)理共同參與的模式,從方案階段延續(xù)至竣工?,F(xiàn)階段本項目BIM實施特點如下:

    1、現(xiàn)狀與用地分析

    提升前期決策科學(xué)性

    (1)采用無人機對工程環(huán)境進(jìn)行采集。高精度影像結(jié)合模型,真實反映工程地面現(xiàn)狀。

    (2)收集并整合工程沿線規(guī)劃及用地信息,梳理土地權(quán)屬,預(yù)估動拆遷對項目的影響。

    2、管線與設(shè)施梳理

    提前規(guī)避設(shè)計沖突

    (1)整合地下設(shè)施資料,包括各類管線,軌道交通線等,進(jìn)行碰撞檢查與專業(yè)協(xié)調(diào).

    (2)整合高架設(shè)計方案,和規(guī)劃管線,進(jìn)行碰撞檢查,及時規(guī)避并優(yōu)化設(shè)計。

    3、交通組織方案模擬

    降低對交通的影響

    (1)分階段建立施工便道,優(yōu)化施工組織,降低工程對交通的影響。

    (2)分階段建立施工便道,優(yōu)化施工組織,降低工程對交通的影響。一并考慮臨時排水方案。

    4、結(jié)合預(yù)制拼裝工藝

    提升工程質(zhì)量

    (1)對標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制拼裝工藝的工序流程,進(jìn)行三維可視化技術(shù)交底,加強工序質(zhì)量控制,提高施工質(zhì)量。

    (2)信息化工程質(zhì)量管理:構(gòu)件與檢驗批、監(jiān)理報告、施工影像資料、物料信息關(guān)聯(lián),建立工程質(zhì)量信息庫,有利于工程質(zhì)量追溯。

    施工影像資料

    構(gòu)件檢驗批

    (3)配合預(yù)制廠生產(chǎn),對構(gòu)件模板進(jìn)行建模并導(dǎo)出圖紙,指導(dǎo)鋼模板加工,提高模板制作精確度,從而提高預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量,確保拼裝精度要求。

    (4)信息化預(yù)制構(gòu)件管理:預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)方案、生產(chǎn)進(jìn)度、出廠信息、安裝信息等管理,實現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件全程跟蹤。

    5、新技術(shù)對接現(xiàn)場管理

    降低安全風(fēng)險

    (1)信息化安全管理:人員、設(shè)備管理、現(xiàn)場監(jiān)控與工程監(jiān)測管理,實現(xiàn)現(xiàn)場施工安全管理。

    (2)借助VR沉浸式體驗?zāi)M施工現(xiàn)場安全事故,讓施工人員切實體驗到施工安全重要性,加強施工人員安全意識、減少施工事故的目的。

    (3)移動端APP:信息互通、錄入、審核均在移動端進(jìn)行,實現(xiàn)無處不在開展管理。


    項目效益

    本項目獲得2017年上海市交通建設(shè)工程BIM應(yīng)用十佳優(yōu)秀項目,獲得2018年浦東新區(qū)BIM技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新勞動競賽成果賽二等獎。并取得如下成效:

    1、無人機快速采集與可視化方案表達(dá),論證更全面,方案前期時間節(jié)約2個月;

    2、提前規(guī)避結(jié)構(gòu)碰撞4處,管線碰撞17處,預(yù)計節(jié)約90萬元;

    3、施工期間交通組織方案報批順利通過,得到交警的肯定;

    4、減少管線搬遷次數(shù),管線搬遷一次到位,節(jié)約管線搬遷工期約1個月;

    5、預(yù)制拼裝施工質(zhì)量提升,成品質(zhì)量達(dá)標(biāo)100%,現(xiàn)場安裝零返工。


報考指南

BIM_報考指南
  • 報 名 時 間

    上半年3-6月

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前一周左右

  • 考 試 時 間

    上半年6月22、23日

  • 考 試 成 績

    考后三個月左右公布

  • 合格證領(lǐng)取

    查分后2-3個月公布

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