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BIM技術(shù)在北京地鐵七號線的實(shí)際運(yùn)用

2021-01-18 11:05   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

 隨著北京地鐵七號線01標(biāo)標(biāo)段的施工推進(jìn),BIM應(yīng)用成果也不斷浮現(xiàn),成為了業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。今天,帶給大家的BIM案例項(xiàng)目是由北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的北京地鐵7號線東延01標(biāo)標(biāo)段項(xiàng)目!

    ―項(xiàng)目概況―

    北京地鐵7號線東延01標(biāo)段,共包含2站2區(qū)間,分別為:黃廠村站、豆各莊站、焦化廠站~黃廠村站區(qū)間、黃廠村站~豆各莊站區(qū)間。標(biāo)段西起自焦化廠站(不含)下穿東五環(huán)路、上跨南水北調(diào)輸水管線向東敷設(shè)經(jīng)黃廠村站向東穿越大柳樹排水溝、西排干渠、通惠灌渠后到達(dá)豆各莊站,標(biāo)段長為3.25km,工作內(nèi)容包括車站、區(qū)間的土建工程、降水工程及站前廣場等。

    本工程工作內(nèi)容包括車站、區(qū)間的土建工程、降水工程及站前廣場等。整個(gè)項(xiàng)目將面臨工程量大,工法多樣,施工覆蓋范圍廣,施工時(shí)間較長,作業(yè)面廣,專業(yè)分工細(xì)等諸多難點(diǎn)。施工過程中還將面臨“三多一少”的問題,即作業(yè)面多危險(xiǎn)源多,質(zhì)量控制點(diǎn)多,在施工區(qū)域內(nèi)可以利用的施工場地少。

    項(xiàng)目開工初期,為使BIM技術(shù)在本項(xiàng)目中發(fā)揮最大的作用,項(xiàng)目部單獨(dú)成立了BIM工作室,主導(dǎo)整個(gè)北京地鐵7號線項(xiàng)目的BIM工作開展和實(shí)施。BIM工作室組織結(jié)構(gòu)如下:

    ―BIM技術(shù)在項(xiàng)目中的應(yīng)用―

    1.利用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

    本項(xiàng)目利用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)三維施工場地布置及立體施工規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)可視化,形象生動,并能夠有效傳遞標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施的各類信息,實(shí)現(xiàn)綠色信息智能化管理。同時(shí)通過漫游從細(xì)部到整個(gè)施工區(qū),快速全面了解項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的整體和細(xì)部面貌。

    焦黃明挖區(qū)間三維場地布置模型

    黃廠村主項(xiàng)目部三維場地布置模型

    黃廠村車站三維場地布置模型

    豆各莊車站三維場地布置模型

    2.利用BIM模型輔助技術(shù)管理

    現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)項(xiàng)目BIM人員建立的三維模型,利用模型上的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行圖紙審核,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)沖突碰撞等設(shè)計(jì)問題。將BIM模型和施工模擬應(yīng)用于方案交底、培訓(xùn)匯報(bào),表達(dá)更加準(zhǔn)確形象,易于理解溝通。

    運(yùn)用三維模型進(jìn)行細(xì)節(jié)展示,通過施工模擬預(yù)演施工過程,形象生動,方便工人理解、操作,提高技術(shù)交底質(zhì)量,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。在方案中插入三維模型,逼真直觀,解說性更強(qiáng),便于理解。

    施工模擬

    技術(shù)交底

    施工方案

    3.利用BIM5D平臺進(jìn)行質(zhì)量、安全問題的跟蹤管理

    地鐵項(xiàng)目是重大民生工程,質(zhì)量保障是關(guān)鍵。因此,項(xiàng)目為了保證現(xiàn)場施工質(zhì)量,項(xiàng)目技術(shù)部人員需要熟知質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和要求。為了讓大家時(shí)時(shí)可以了解這些內(nèi)容,技術(shù)部人員提前在軟件中增加了常見質(zhì)量問題描述和質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,方便現(xiàn)場使用?,F(xiàn)場日常巡檢過程一旦發(fā)現(xiàn)問題,根據(jù)問題的嚴(yán)重程度進(jìn)行問題分類,如果問題解決起來需要的時(shí)間較長,質(zhì)量負(fù)責(zé)人便將問題記錄在手機(jī)端,同時(shí)將問題指給現(xiàn)場工區(qū)工長,并給出整改建議和時(shí)間。這樣一來,每天巡檢后遺留的問題就得到了記錄和反饋,方便了問題后續(xù)的跟蹤。

    隨著手機(jī)端操作的不斷普及,現(xiàn)場人員已經(jīng)習(xí)慣采用此種方式進(jìn)行問題記錄和反饋,將BIM5D手機(jī)端、云端、電腦端和網(wǎng)頁端融合在一起,為技術(shù)部、安全部的巡查工作、記錄工作及匯總反饋工作帶來了幫助。通過數(shù)據(jù)共享和集中分析,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工安全問題跟蹤管理,隱患排查實(shí)時(shí)具體,落實(shí)整改迅速及時(shí)。

    利用BIM5D平臺進(jìn)行質(zhì)量、安全問題跟蹤管理

    4.利用BIM5D平臺開展進(jìn)度管理

    進(jìn)度一直是項(xiàng)目上重要關(guān)注點(diǎn),本項(xiàng)目就利用了手機(jī)端的反饋情況,PC端同步錄入,WEB端存留共享的方式,讓進(jìn)度情況變得更加直觀。計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對比,滯后進(jìn)度會突出顯示,警示技術(shù)人員需采取有效措施,及時(shí)調(diào)整進(jìn)度安排,有效進(jìn)行進(jìn)度管控。

    生產(chǎn)工區(qū)現(xiàn)場人員在巡查現(xiàn)場的同時(shí),將現(xiàn)場進(jìn)度情況通過手機(jī)端進(jìn)行錄入反饋,為非現(xiàn)場人員制作施工進(jìn)度周匯報(bào)、實(shí)際進(jìn)度錄入情況提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)性依據(jù),一次錄入多次輸出使用,且將信息進(jìn)行了留存,方便了后續(xù)的調(diào)取。

    運(yùn)用BIM技術(shù)的進(jìn)度管理

    5.利用BIM5D平臺進(jìn)行構(gòu)件施工跟蹤管理

    形象進(jìn)度一直是項(xiàng)目上現(xiàn)場施工情況的呈現(xiàn)方式,本項(xiàng)目現(xiàn)場工區(qū)人員利用手機(jī)端構(gòu)件跟蹤對構(gòu)件各重要工序進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理,并進(jìn)行現(xiàn)場記錄、拍照,責(zé)任到人,利用信息化手段創(chuàng)新現(xiàn)場施工管理。

    在此過程中,BIM組人員提前根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度安排情況,將現(xiàn)場準(zhǔn)備施工部分做追蹤事項(xiàng)編排,確認(rèn)工序到具體人員。現(xiàn)場工區(qū)人員直達(dá)廣聯(lián)達(dá)BIM5D手機(jī)端可以調(diào)取出需要跟蹤的內(nèi)容,根據(jù)對構(gòu)件編號的方式,填寫構(gòu)件各個(gè)施工工序,并拍照留存,讓施工工序更加標(biāo)準(zhǔn)、合理、可追溯。

    施工過程中的非現(xiàn)場人員,均可以通過網(wǎng)頁端實(shí)時(shí)同步更新的現(xiàn)場信息,方便瀏覽查看目前的進(jìn)度情況,進(jìn)而了解每個(gè)階段的跟蹤情況。

    ―小結(jié)―

    作為該項(xiàng)目的承建單位,北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司通過BIM5D三端一云進(jìn)行數(shù)據(jù)共享和集中分析,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工的質(zhì)量安全問題跟蹤管理、構(gòu)件跟蹤管理和進(jìn)度跟蹤管理,使工作留下記錄,便于責(zé)任到人。工作的傳達(dá)和執(zhí)行也更加流暢了,溝通時(shí)間節(jié)省20%,匯報(bào)材料制作時(shí)間節(jié)省半小時(shí),工作效率提高10%。利用BIM等信息化、科學(xué)化施工管理手段和工具,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目現(xiàn)場的創(chuàng)新施工管理。

    BIM技術(shù)的引進(jìn),讓項(xiàng)目的管理產(chǎn)生了非常大的變化,各個(gè)崗位工作習(xí)慣要改變,管理模式要改變,因此需要一個(gè)嘗試和適應(yīng)的過程。作為該項(xiàng)目的承建單位,北京城鄉(xiāng)建設(shè)責(zé)任有限公司通過北京地鐵7號線項(xiàng)目,以一種全新的管理理念和方法,借助BIM5D的三端一云的模式,拉近了一線人員與管理人員的距離。以BIM模型為載體,鏈接了各個(gè)部門的工作內(nèi)容,并通過項(xiàng)目的不斷推進(jìn),實(shí)踐并總結(jié)了項(xiàng)目BIM實(shí)施方法。為后續(xù)BIM應(yīng)用在其他項(xiàng)目的推廣起到了引領(lǐng)作用。


報(bào)考指南

BIM_報(bào)考指南
  • 報(bào) 名 時(shí) 間

    上半年3-6月

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前一周左右

  • 考 試 時(shí) 間

    上半年6月22、23日

  • 考 試 成 績

    考后三個(gè)月左右公布

  • 合格證領(lǐng)取

    查分后2-3個(gè)月公布

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