泰晤士潮路隧道將用倫敦已使用了150年的雨污管網(wǎng)收集和儲存未經(jīng)處理的污水和雨水，防止泰晤士河發(fā)生溢流事件，這是英國歷史上最大的水行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項目。這條全長25公里的隧道包括24個施工場地，其中有11個位于河岸兩側(cè)。項目涉及12個設(shè)計專業(yè)和眾多供應(yīng)商，工期緊迫且空間狹小，因此有效地與所有項目參與方協(xié)調(diào)和溝通對成功施工至關(guān)重要。

    CVBJV(Costain、VINCIConstructionGrandsProjets和BachySoletanche的合資企業(yè))突破傳統(tǒng)施工的限制，交付了更高的價值和的質(zhì)量，實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展，倫敦市民在接下來的一個世紀都可以從中受益。潮路項目的轉(zhuǎn)型將積極推動創(chuàng)新，改變傳統(tǒng)的工作方式，降低復(fù)雜性。CVBJV采用SYNCHRO4D以及Bentley的其他一些軟件簡化了施工規(guī)劃工作，并改進了進度跟蹤和管理。這一新的工作流程將三維模型與施工進度相結(jié)合，制定出可以顯示項目日后發(fā)展的4D計劃。實施4D協(xié)作計劃幫助潮路施工團隊有效地管理多個擁堵場所，這些場所同時進行著多項工作，或者需要不同的分包商緊密合作。各專業(yè)之間的定期規(guī)劃會議使團隊能夠發(fā)現(xiàn)和解決沖突，并選擇最佳的施工方法，從而減少延誤和現(xiàn)場變更請求。

    規(guī)劃會議還涉及到價值工程活動，考慮到了所有設(shè)計、環(huán)境、健康和安全、物流、成本和時間限制，并為客戶和專業(yè)分包商提供機會，來影響和改進早期決策。例如，在CVB和NetworkRail的一小時啟動會議上，團隊討論了許多與安全性和重大交付成果有關(guān)的重要溝通事項。為了確保實現(xiàn)最佳解決方案，團隊審查了多個關(guān)鍵進度節(jié)點的現(xiàn)場條件，并評估了4D模型，以確定資產(chǎn)保護要求，并預(yù)測潛在的起重機位置。最后還修改了工作計劃，避免不必要的安置和搬遷工作，此階段的完成時間縮短了50%。

    目前為止，BIM4D與精益施工方法相結(jié)合將整體施工時間縮短了30天，直接和間接成本降低了100萬英鎊。當(dāng)?shù)鼐用瘛⑸鐣F體、地方政府和個人對傳統(tǒng)技術(shù)圖紙和報告不熟悉，4D施工模型是讓他們參與其中的一種有效的方式。

    Tideway的BIM經(jīng)理SandraReis表示： Bentley的4D建模軟件為英國史上最大的水行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項目節(jié)省了大量時間和100多萬英鎊的成本。該技術(shù)助力縮短了設(shè)計時間，減少了人工時，提高了會議效率，并減少了繁瑣任務(wù)。SYNCHRO4D實現(xiàn)的協(xié)作方法對于在早期決策過程中吸引客戶、設(shè)計師和制造商至關(guān)重要。