BIM建模技術(shù)在我國算是“新起之秀”，很多人對從事BIM行業(yè)的薪資待遇不是特別了解。BIM從業(yè)人員的行業(yè)年薪，也有所屬行業(yè)區(qū)別(分別為軟件公司、設計院、施工單位、咨詢公司、培訓公司等等)。

天津BIM助力Z4線打造智慧軌道交通，在Z4線項目建設中，創(chuàng)新滲透到了規(guī)劃、設計、施工等各個環(huán)節(jié)。項目自籌備建設之初，便確定了以BIM技術(shù)(即建筑信息模型技術(shù))和大數(shù)據(jù)應用為抓手，集成應用先進的數(shù)字化手段，打造智慧軌道線的目標。在設計階段，路由、管線、車站、機電設備等設計信息都將被錄入BIM設計模型，并不斷完善、充實，以此提高對設計成果的質(zhì)量管控、設計變更的過程管控。在施工階段，通過應用BIM技術(shù)，實時掌握施工關(guān)鍵點的進展、質(zhì)量、安全管理，降低施工風險。進入運維階段后，通過BIM模型前期數(shù)據(jù)積累，可實現(xiàn)數(shù)字化驗交，并支持后續(xù)運營維護。

隨著Z4線的設計、建設，一條虛擬的數(shù)字Z4線也搭建形成，實現(xiàn)Z4線的數(shù)字孿生化。在此基礎上，融入GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù)，讓BIM技術(shù)在更廣泛的地理空間發(fā)揮能效，真正實現(xiàn)智能交通管理中的“實時信息交互和發(fā)布”，全面提高服務品質(zhì)，提升運維效率，打造“互聯(lián)網(wǎng)+軌道交通建設與運營”的創(chuàng)新管理模式。充滿智慧的Z4線，建成運營后將為乘客帶來舒適、便捷的乘坐體驗。

目前國內(nèi)BIM建模的應用越來越廣，要想在建筑行業(yè)站穩(wěn)腳跟，實現(xiàn)個人價值的提升以及物質(zhì)生活的滿足，對于高薪的BIM大佬，大家也不需要過于羨慕。 大家工作之余，學有余力的話，可以好好研習下BIM技術(shù)，不斷向著自己的目標前進。