人力資源部和市場(chǎng)監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的13個(gè)新的職業(yè)，BIM建筑信息模型技術(shù)員名列其中，那么和與之同時(shí)的包括物聯(lián)網(wǎng)、人工智能大家所熟知的一些新興技術(shù)，也就是說建筑信息模型BIM從業(yè)人員這個(gè)職業(yè)就列入了國(guó)家職業(yè)大典，形成了一個(gè)新的職業(yè)，很快教育部又跟進(jìn)了在首批的一+X證書時(shí)代你里面，就有建筑信息模型技術(shù)員這個(gè)證書。

    1、BIM發(fā)展近況

    1-1行業(yè)地位確立

    第二個(gè)是發(fā)改委在2019年8月份審議通過2020的1月1號(hào)所發(fā)布的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。其中在鼓勵(lì)的行業(yè)里面在建筑業(yè)里面的第11條，是建筑信息模型相關(guān)技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。那么在第22項(xiàng)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施里面，也有第26條提出了基于大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)GIS等基礎(chǔ)城市信息模型相關(guān)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。在第28項(xiàng)第24條數(shù)字化系統(tǒng)軟件開發(fā)及應(yīng)用里面也有專門也專門提到了建筑信息模型，BIM系統(tǒng)等專用系統(tǒng)的開發(fā)。

    1-2BIM工具演化

    BIM應(yīng)用的軟件工具，已經(jīng)成為集成應(yīng)用，下面圖片：

    圖一是中國(guó)建筑科學(xué)研究院他們的設(shè)計(jì)院所做的，他們?cè)诜桨冈O(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)以及建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備這幾個(gè)方面用的各種軟件以及以及他們的階段。也就是說這些軟件的集成應(yīng)用才能完成他們的階段任務(wù)和專業(yè)的配合

    圖二是中建科技集團(tuán)，在裝配式建筑上面所用的一體化BIM軟件和系統(tǒng)化的結(jié)構(gòu)，可以看到在設(shè)計(jì)階段，各個(gè)專業(yè)用到的各種軟件以及施工階段的排產(chǎn)管理，模具生產(chǎn)和生產(chǎn)備料，所用到的各種軟件工具。

    以及施工階段，它在模型算量、機(jī)電模型、信息化模型BI信息化中心模型，以及深化圖紙發(fā)布施工組織模擬方面用的軟件，以及他們?yōu)榱巳^程統(tǒng)籌所搭建的平臺(tái)和客戶端的情況。那么這個(gè)就不僅僅是集成應(yīng)用所用到的商業(yè)軟件，而且還搭設(shè)了自己的控制平臺(tái)，那么這個(gè)里面的應(yīng)用就更加的集成化。

    1-3BIM標(biāo)準(zhǔn)分化細(xì)化

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的6大基本定位，除了建筑模型的存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在還沒有出來，那么征求意見稿已經(jīng)出來，國(guó)家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)施工應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)和制造工業(yè)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。都已經(jīng)頒布和實(shí)施。

    隨著頒布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)逐漸的在各個(gè)行業(yè)進(jìn)行分化，我們可以看到在這個(gè)鐵路行業(yè)里面出來很多這種標(biāo)準(zhǔn)。在方方面面把鐵路的應(yīng)用更加的規(guī)范化了。而且鐵路也形成了一個(gè)國(guó)際國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。那么各地也是出臺(tái)了各樣的標(biāo)準(zhǔn)，這里節(jié)選了北京市的一部分標(biāo)準(zhǔn)：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工模型細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑電氣工程施工模型細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑給水排水及供暖工程施工模型細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)》、《通風(fēng)與空調(diào)工程施工模型細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)》、《現(xiàn)澆及砌體結(jié)構(gòu)施工細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)》，那么這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比較完善的提出了在施工過程中，BIM模型應(yīng)該做到什么細(xì)度，也給北京市在BIM方面的一些市場(chǎng)管理提供了一些依據(jù)。

    那么還有一些是我們的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)很典型的是軌道交通。因?yàn)楦鞯氐能壍澜煌ǖ墓芾砀F路很不一樣，鐵路全國(guó)是一盤棋，軌道交通各個(gè)城市都有各個(gè)城市自己管理的方式。包括上海地鐵、廣州地鐵、北京地鐵他們出臺(tái)了很多的一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，那么這些標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)我們可以看到隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的落地，各個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方的BIM以及企業(yè)的BIM標(biāo)準(zhǔn)，使BIM的要求更加具體化，更加細(xì)化，我們的工作更加有據(jù)可依。

    2、BIM應(yīng)用模式

    2-1原生軟件交互作用：北京新機(jī)場(chǎng)

    之前我們看到的建研院和中間中建科技集團(tuán)其實(shí)都是原生軟件的交互應(yīng)用。北京新機(jī)場(chǎng)有143萬(wàn)平方米，全球最大的機(jī)場(chǎng)。大家看到右下方這個(gè)圖可以看到它的每一層的架構(gòu)包括底下的地鐵，鐵路中間的候機(jī)部分、各種電氣設(shè)備、行李系統(tǒng)以及上面整體的屋蓋系統(tǒng)，這些復(fù)雜的構(gòu)成就決定了它是非常大的項(xiàng)目，需由多個(gè)軟件才完成。

    2-1單用戶的集成管控：鐵路管理系統(tǒng)

    平臺(tái)級(jí)應(yīng)用我們可以看到，如果把我們的BIM的整個(gè)應(yīng)用或者顯示按這樣的幾個(gè)層次來，首先是現(xiàn)場(chǎng)的一些物品的傳遞數(shù)據(jù)基于模型，模型里面有一部分是計(jì)劃的模型，有一部分是實(shí)際信息的模型。然后通過特定的程序截取特定的用途到用戶那里。用戶在之前的原生軟件里面沒有中間這兩項(xiàng)，就直接接觸到模型。用戶接觸到模型直接用到原生軟件，很多模型只有用到原生軟件才能打開，這就大大束縛了模型的應(yīng)用，不管是它的模型能源的廣度還是深度。

    這個(gè)時(shí)候我們想出一種辦法，讓它通過云端的一個(gè)平臺(tái)。不管你之前用什么軟件建的模型，在客戶這邊所看到的是統(tǒng)一的一種場(chǎng)景。不同軟件建立的模型在云平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一的解析，也就是說不管你講的什么方言，在這里講普通話，我都能看得懂，都能用得上。

    模型在創(chuàng)建的時(shí)候富含了很多信息，以及構(gòu)件之間的邏輯關(guān)系和邏輯約束。特別是大的項(xiàng)目，例如想鐵路這樣的一條線，那么集成到現(xiàn)場(chǎng)的很多設(shè)施以及周圍環(huán)境的信息，這就要把它做成輕量化。輕量化很大的一個(gè)方式就是把模型和數(shù)據(jù)分解，這樣我們就解決了模型顯示端能快速顯示。數(shù)據(jù)調(diào)取了后，得到他的詳細(xì)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)這樣的矛盾，這就是BIM平臺(tái)的一個(gè)用處。

    2-3多方協(xié)同共建共享平臺(tái)應(yīng)用：通州文旅區(qū)平臺(tái)

    通州文化旅游區(qū)位于新城城區(qū)的南部，規(guī)劃用地是12505平方公里，在這個(gè)里面它是有多種的業(yè)態(tài)，他的工程業(yè)態(tài)里面有建筑工程、主題公園、城市大道、環(huán)球主題酒店。首旅的自主酒店品牌和大型停車場(chǎng)，還有一些公路工程，其中是京哈和東六環(huán)兩個(gè)交點(diǎn)還有一些道路。這里有55條道路，包括9棵樹，中路等城市主干道8條，還有次干道13條，支路34條，還有很多的橋梁。因?yàn)橛幸粭l蕭太后河在里面，新跨新建的跨線橋一座，跨河橋23座，國(guó)際天橋兩座。管廊工程這個(gè)里面管廊是比較豐富的，有32公里，還有其他配套工程，整個(gè)項(xiàng)目是多專業(yè)參與，住宅應(yīng)該說是多業(yè)態(tài)了，不僅僅是專業(yè)，更有多種人員在政府…

    設(shè)計(jì)、監(jiān)管、施工承包商以及信息壁壘嚴(yán)重，信息的種類多樣、區(qū)域范圍廣、工程建設(shè)地點(diǎn)的分散，那么在這里所應(yīng)用到平臺(tái)，我們需要把各種業(yè)態(tài)容納進(jìn)去，然后這個(gè)項(xiàng)目里面基本是一個(gè)園區(qū)建設(shè)，和新建的都有。那么它的分不同的階段，設(shè)計(jì)階段、施工階段，每一個(gè)階段還有多個(gè)參與方，每個(gè)階段又是它各個(gè)企業(yè)，那么也就是說這個(gè)平臺(tái)它是一個(gè)多方共建共同參與的。

    所以它基本上可以分為這三個(gè)層次：

    第一個(gè)層次是模型的平臺(tái)所有方，基本都是通州文化旅游區(qū)管委會(huì)，這個(gè)平臺(tái)是他所有。

    第二是平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)和建設(shè)方，其實(shí)是基本的一個(gè)咨詢單位。平臺(tái)的搭建要做哪些事情呢?主要是既有的一些地形地貌以及一些公共的道路、水體、基礎(chǔ)設(shè)施的一些搭建，環(huán)境也搭建。

    還有就是不同的業(yè)態(tài)之間的標(biāo)準(zhǔn)以及不同單位它的管理標(biāo)準(zhǔn)，那么實(shí)際的模型是各個(gè)單位各個(gè)分塊地的主體單位，以及他們相關(guān)的設(shè)計(jì)單位、施工單位來上傳下來的。那么整個(gè)區(qū)域模型的搭建其實(shí)是多個(gè)主體共同搭建，但是這個(gè)模型的信息，特別是公共的共享部分可以共同看到，那么作為管理方，它能看到整個(gè)區(qū)域的建設(shè)情況、建設(shè)的發(fā)展情況。那么我們每一個(gè)單個(gè)的主體也能看到自己周邊的情況建筑和發(fā)展情況，可以用于我們的規(guī)劃以及設(shè)計(jì)施工的一些情況。

    可以看到整個(gè)區(qū)域由多個(gè)主體共同構(gòu)成，然后共同享用，有一種像眾籌的模式。