安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——空港
空港由飛行區(qū)、候機(jī)樓區(qū)、地面運(yùn)輸區(qū)3部分組成，其中飛行區(qū)（機(jī)場(chǎng)）是航空器起飛和著陸的專用陸地或特定水域，通常設(shè)有跑道、滑行道、停機(jī)坪等專用建筑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空事故的70%發(fā)生在起飛和降落的時(shí)候，發(fā)生地點(diǎn)都在空港附近。跑道道面強(qiáng)度不夠、道面打滑、跑道道肩承重不足、凈空障礙物等均能導(dǎo)致事故發(fā)生。《民用航空法》第六章專門(mén)對(duì)新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定，機(jī)場(chǎng)具備法定條件，并取得使用許可證方可對(duì)適當(dāng)機(jī)型開(kāi)放使用。
責(zé)任編輯：粥粥
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- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備符合規(guī)定的有( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，下列安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的配置中，正確的有( )
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，上述人員的任免應(yīng)當(dāng)告知安全監(jiān)管主管部門(mén)的是( )。
- · 張某由勞務(wù)派遣公司派遣到某生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位工作，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于張某安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
- · 關(guān)于安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的做法，錯(cuò)誤的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列建設(shè)項(xiàng)目需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的是( )。
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- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于該煤礦改擴(kuò)建項(xiàng)目安全管理的說(shuō)法，正確的是( )。
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