安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復習資料——民航飛行安全
民航飛行安全，是指航空器在運行中處于一種無危險的狀態(tài)，也即指民用航空器在運行過程中，不出現(xiàn)由于民用航空器質(zhì)量和飛行組操縱原因以及其他各種原因而造成民用航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件。
不同國家、不同地區(qū)，對于民用航空器飛行安全的運行范圍有不同的界定。概括起來有以下幾種：
第一種是指航空器從跑道上起飛滑跑開始時起，到航空器在跑道上降落滑跑結(jié)束時止的時間內(nèi)，不出現(xiàn)航空器上的人員傷亡和航空器損壞事件；
第二種是指航空器為了執(zhí)行飛行任務從停機坪上滑行開始時起，到航空器在停機坪上停止時止的時間內(nèi)，不出現(xiàn)航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件；
第三種是指航空器為了執(zhí)行飛行任務從航空器開始啟動發(fā)動機時起，到航空器結(jié)束飛行任務關(guān)閉發(fā)動機時止的時間內(nèi)，不出現(xiàn)航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件；
第四種是指航空器為了執(zhí)行飛行任務從旅客和機組登上航空器時起，到旅客和機組走下航空器時止的時間內(nèi)，不出現(xiàn)航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件。
責任編輯：粥粥
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