重大件貨物是指質量、體積過大或尺寸超長的貨物。按我國規(guī)定，遠洋運輸中，凡單件質量超過5t或長度超過9m的貨物；在沿海運輸中，單件質量超過3t或長度超過12m的貨物，均屬重大件貨物。按國際標準規(guī)定，凡單件質量超過40t，或長度超過12m，或高度、寬度超過3m的超高或超寬貨物，如車輛、大型成套設備、集裝箱、快艇等均屬重大件貨物。由于重大件貨物的尺寸與質量過大，在裝運過程中，對穩(wěn)性計算、局部強度計算與加固綁扎有特殊要求。在裝運之前一方面要仔細審核重大件貨物的件數，單件質量、重心位置、外形、尺寸、包裝、吊點位置與裝運要求。然后根據本船的重吊負荷，船體結構，貨艙空間，艙底或艙蓋的局部強度，審查大件貨是否能裝，最后編制配載圖，吊裝方案（包括預算橫傾角等），襯墊方案與加固綁扎方案。為了保證在運輸過程中船舶和貨物的安全，須對裝運重大件貨物對船舶穩(wěn)性的影響以及船舶局部受力進行計算。裝于船上的重大件貨物，由于船舶的縱搖、橫搖、波浪引起的船舶升沉以及裝于甲板上的大件貨所受的風力以及船舶傾斜面引起貨物重心偏移，都使貨物受到附加作用力。為了避免航行時貨物移動，需要對貨物加固綁扎，克服船舶運動時貨物受到的上述各種力。
責任編輯：粥粥
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