為幫助廣大考生順利通過2015年安全工程師考試，建設(shè)工程教育網(wǎng)針對(duì)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)科目進(jìn)行了復(fù)習(xí)資料收集整理，希望對(duì)大家有所幫助，安全工程師模擬題欄目每日奉上經(jīng)典例題，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，成就你的工程師夢(mèng)！

　　在傳統(tǒng)的平臺(tái)模板施工中，首先架起的是縱梁，在縱梁的兩端加以支撐，連接板提供了臨時(shí)支承，有此模板工人感到在縱梁上釘支撐連接板比較方便，因而在一定的高度梁上行走；這種作業(yè)方法很容易摔下來。正確的作業(yè)方法是站在梯子上作業(yè)。

　　安裝平臺(tái)模板的第二步是安裝橫梁，在橫梁上行走也容易失去平衡而墜落。為了預(yù)防這種墜落，要讓模板盡可能地靠近放置橫梁的地方。

　　改變模板系統(tǒng)安裝方式有時(shí)是減少安全事故的一個(gè)實(shí)用方法。在地面上拼制成的平臺(tái)模板可以吊裝也可滑動(dòng)就位，并支承在腳手架型的支承塔架或桁架上，支承托架安裝在柱或承重墻上，當(dāng)這此模板安裝就位時(shí)，它們提供了安全操作平臺(tái)，防止高處墜落事故的發(fā)生。

　　使用普通支柱時(shí)建筑物周邊是很容易發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)區(qū)域；使用周邊板有時(shí)能夠消除這類危險(xiǎn)，這種板在設(shè)計(jì)上提供了連續(xù)的人行道或護(hù)欄，使建筑物周邊比較安全。

　　對(duì)于電梯井和內(nèi)墻來說，在臺(tái)面的作業(yè)高度一般不好設(shè)置護(hù)欄，因?yàn)閴δ９と吮仨毘鲎o(hù)欄作業(yè)，同時(shí)在脫模過程中護(hù)欄很容易撞掉或損壞；在電梯井及內(nèi)墻中加一防護(hù)平臺(tái)，可以防止墜落。在墻模的一定高度可以用鋼絲繩把平臺(tái)懸掛在墻模底端，由于鋼絲繩的懸掛，它不妨礙模板的伸縮。

　　樓板中的其它孔洞也存在有安全隱患。在樓板安裝高度通過孔洞加框架以及在脫模高度層蓋住孔洞可以增強(qiáng)安全因素。經(jīng)驗(yàn)表明，可用單塊膠合板蓋住孔洞比顯露的大孔洞還容易出危險(xiǎn)，原因是當(dāng)拿起該膠合板時(shí)有此人會(huì)無意地向前跨一步而導(dǎo)致踩空墜落。并不是所有膠合板都能固定到混凝土板上，因?yàn)橛袝r(shí)還因施工需要掀起蓋住孔洞的板，掀動(dòng)后應(yīng)注意重新蓋好。安全的做法是用方木把洞口叉起來，然后再在上面并且畫板并釘牢。