管道軸線應處于海底地形平坦且穩(wěn)定的地段，應避免在海床起伏較大、受風浪直接襲擊的巖礁區(qū)域內(nèi)定線；避開船舶拋錨區(qū)、海洋傾倒區(qū)、現(xiàn)有水下物體（如沉船、樁基、巖石等）、活動斷層、軟弱土層滑動區(qū)和沉積層的嚴重沖搬區(qū)；盡量避開正常航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈頻繁區(qū)域，當確實難于避讓時，力求穿越航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈區(qū)的管道最短，管道應埋至安全深度以下，防止航線船舶或漁船拋錨、拖網(wǎng)漁具等直接損傷海底管道；避開將來有可能的航道開挖區(qū)域，如不可避免，則管道的埋深應滿足航道開挖的要求。

　　對于海上油田內(nèi)部的管道系統(tǒng)，如平臺和平臺、平臺和人工島間的油（氣）管道，與原有管道之間的水平距離應保證這類管道在鋪設、安裝（包括埋設）時不危及原有管道的安全，也不妨礙預定位置修井作業(yè)的正常進行，并有足夠的安全距離。

　　新鋪設的管道應盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下，新鋪設的管道與原有海底管道、電纜交叉時，管道交叉部位的間距至少應保持 30 cm以上的凈距；管道如不能下埋時可在原有管道上用護墊覆蓋，但管道上覆蓋的護墊不能影響航行，且不能對原有管道產(chǎn)生不利影響。

　　登陸點位置要選擇在不受臺風、波浪經(jīng)常嚴重襲擊的位置，要避開強流、沖刷地段，登陸點的岸灘應是穩(wěn)定不變遷的岸段；同時要選擇坡度合適的岸灘，以保證管道在施工運行期的安全。