火電施工中起重時(shí)雙機(jī)對(duì)抬作業(yè)很常見(jiàn)。在重物的質(zhì)量超過(guò)1臺(tái)起重機(jī)額定起重能力時(shí)，在設(shè)備外形尺寸特別大，1臺(tái)起重機(jī)的半徑或者高度不夠時(shí)，以及設(shè)備翻身時(shí)，鍋爐受熱面對(duì)抬起吊等情況都要用雙機(jī)抬吊。

　　雙機(jī)對(duì)抬作業(yè)時(shí)首先要注意設(shè)備重心和捆綁點(diǎn)是否在同一平面上，各吊車(chē)吊點(diǎn)位置的選擇是分配吊車(chē)載荷時(shí)最重要、最需要考慮和計(jì)算的安全技術(shù)問(wèn)題。當(dāng)重物起升時(shí)，參與對(duì)抬作業(yè)的2臺(tái)起重機(jī)吊鉤速度不可能完全一樣，重物始終是在兩端高低交替中起升，起重機(jī)的負(fù)荷也是在一定幅度范圍內(nèi)變化，兩機(jī)各處的負(fù)荷量不得超過(guò)起重機(jī)作業(yè)半徑下的額定起吊重量的80%.雙機(jī)抬吊過(guò)程中進(jìn)行走車(chē)或者回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，也會(huì)因兩機(jī)相互牽扯而增加起重機(jī)的負(fù)荷量，所以一臺(tái)起重機(jī)在對(duì)抬時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行2個(gè)機(jī)構(gòu)的操作，2臺(tái)起重機(jī)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，要進(jìn)行同樣性質(zhì)的動(dòng)作，而且動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。雙機(jī)對(duì)抬的指揮信號(hào)要明確、統(tǒng)一，必須是專(zhuān)人指揮，并需由有經(jīng)驗(yàn)的老師傅擔(dān)任。