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　　1．船舶導(dǎo)航與定位

　?。?）航向。為了保證船舶航行安全，首先要確定船舶的航向與位置。

　?。?）定位。定位方法按照參照目標(biāo)可分為岸基定位與星基定位。

　　2．船舶操縱與避碰

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　　隨著世界外貿(mào)海運(yùn)量的迅速增加，大量船舶頻繁活動(dòng)于港口和海上交通要道，加之船舶向大型化、高速化發(fā)展，使港口航道擁擠不堪，導(dǎo)致這些水域的海損事故率逐年增加。國際海事組織對(duì)此制定了相應(yīng)的對(duì)策，船舶交通管理系統(tǒng)（亦稱船舶交通服務(wù)系統(tǒng)，Ves—sel Traffic Service，VTS）是其中之一。

　　1．VTS的功能與組成

　　經(jīng)過多年的實(shí)踐與各方面的努力，1995年11月國際海事組織（IMO）通過了A 578（14）號(hào)決議，即《船舶交通服務(wù)指南》。VTS旨在提高交通安全、交通流效率和保護(hù)環(huán)境。VTS的功能包括搜集數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)評(píng)估、信息服務(wù)、助航服務(wù)、交通組織服務(wù)與支持聯(lián)合行動(dòng)。VTS由VTS機(jī)構(gòu)、使用VTS的船舶與通信3部分組成。

　　2．VTS設(shè)備

　　3．VTS對(duì)船舶的服務(wù)和監(jiān)管

　?。ㄈ┤蚝Ｉ嫌鲭U(xiǎn)與安全系統(tǒng)

　　全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（Global Maritime Distress and Safety System，GMDSS）是一個(gè)符合《l979年海上國際搜救公約》規(guī)定的全球性通信網(wǎng)絡(luò)。它應(yīng)能滿足遇險(xiǎn)船的可靠報(bào)警，對(duì)遇險(xiǎn)船的識(shí)別、定位，救助單位之間的協(xié)調(diào)通信，救助現(xiàn)場(chǎng)的通信，可靠、及時(shí)的預(yù)防措施以及日常通信等各項(xiàng)要求。

　?。ㄋ模┨胤N貨物與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理

　　1．重大件貨物的裝運(yùn)管理

　　2．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸與管理